2025赛季F1拉斯维加斯大奖赛正赛刚刚结束，麦克拉伦便遭遇晴天霹雳！麦克国际汽联赛后发布公告称，拉伦里由于诺里斯和皮亚斯特里的双车赛成赛车底板磨损测量厚度未达到技术规则要求的最小厚度（9毫米），因此二者均被取消拉斯维加斯站正赛的消比比赛成绩。
文件指出，诺里斯和皮亚斯特里赛车底部木板右侧前端剩余8.88mm，分差分右侧后端剩余8.93mm，突发塔潘均小于9mm的麦克最低标准。麦克拉伦的拉伦里解释是这周出现了意料之外的海豚跳现象，降水和红旗意味着车队也没有什么测试重油长距离的双车赛成机会，并且双车违规的消比量都比此前类似案例更小。
然而FIA认为，绩诺仅剩无论是分差分规则还是先例里，都没有除了DSQ之外的突发塔潘其他处罚措施。FIA同时相信，麦克拉伦此次技术违规并非故意。
在诺里斯和皮亚斯特里的本站积分归零之后，诺里斯依旧在2025赛季车手积分榜上以390分位居第一，皮亚斯特里和本站收获冠军的维斯塔潘同积366分并列第二。
本赛季F1还剩余两站赛事，分别为卡塔尔站和收官战阿布扎比站，考虑到卡塔尔站拥有冲刺赛，因此本赛季还有58分可拿。
在现如今仅24分的分差之下，麦克拉伦车队若还想让自己的两位车手登顶年度车手总冠军，则已没有任何犯错的余地。其身后的维斯塔潘从今年9月的意大利蒙扎开始已狂揽4个分站冠军（蒙扎、阿塞拜疆、奥斯汀、拉斯维加斯），积分差距也从今年最大的88分追近到现在的24分，剩余两站比赛麦克拉伦稍有闪失，那维斯塔潘就将距离自己的第五个年度车手总冠军更进一步！
好戏，开场！
